Dévoilée au salon de Francfort en 1963, l’Aston Martin DB5 est sans aucun doute l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire automobile. Son élégance intemporelle et sa référence à James Bond ont fait d’elle une voiture de légende qui continue encore aujourd’hui de captiver les passionnés de voitures de collection. Innova-Box, spécialiste de l’aménagement de garage de luxe, vous retrace son histoire.
Histoire et origines de la DB5 Aston Martin
L’Aston Martin a fêté ses 60 ans l’an dernier. En effet, cette voiture mythique a fait sa première apparition en septembre 1963 lors du salon de Francfort. Depuis, elle en a fait du chemin, sans ne jamais décevoir les adeptes de son charisme et de son raffinement.
Il faut savoir que l’Aston Martin DB5 est une évolution de la DB4 Series V. Conçue par le célèbre carrossier italien Carrozzeria Touring, elle se distingue par ses performances, mais surtout par son raffinement. L’Aston Martin DB5 fut d’ailleurs une vraie révolution dans le monde des voitures de luxe.
Produite jusqu’en 1965, elle a vu le jour en deux ans, et 1 059 unités furent alors produites : une production limitée qui a toutefois eu un impact énorme sur l’industrie automobile et la culture populaire, notamment grâce au légendaire agent secret James Bond.
Similitudes et différences avec la DB4
En termes de design, l’Aston Martin DB5 est immédiatement reconnue de par son allure élégante et ses lignes fluides. Cependant, son design reste toutefois très proche de sa prédécesseur la DB4. On retrouve d’ailleurs des détails typiques de la marque britannique comme la flèche chromée sur les ailes avant ou encore la grille de calandre en forme de T retourné.
Ce qui la distingue principalement de la DB4 c’est son moteur plus puissant. En effet, le capot de notre fameuse DB5 abrite un moteur de 4.0 cylindres dont la puissance atteint les 286 chevaux. Cela permet à la voiture d’atteindre une vitesse maximale de 233 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en seulement 8 secondes. Autre nouveauté : la boite ZF à 5 rapports remplace la David Brown à 4 rapports. Vitres électriques, alternateur, climatisation… La DB5 est aussi plus moderne que la DB4 et l’équipement est revu à la hausse.
L’impact de l’Aston Martin DB5
L’Aston Martin DB5 est devenue une icône culturelle notamment grâce à son apparition dans le film Goldfinger en 1964, où elle devient la voiture de prédilection de James Bond, incarné par Sean Connery. En effet, impossible de parler de la DB5, sans penser à sa carrière cinématographique. D’ailleurs, la marque anglaise n’a pas hésité à surfer sur son succès avec des expositions, des représentations de la voiture en jouets, etc.
Après avoir signé son retour en 1995 dans Goldeneye et en 1997 dans Demain ne meurt jamais, l’Aston Martin DB5 est apparue dans plusieurs films et a influencé d’autres œuvres de fiction, mais surtout elle a su séduire de nombreuses stars grâce à son design intemporel. Paul McCartney, Georges Harrison, Mick Jagger, Ralph Lauren… Voilà autant de célébrités qui ont succombé au charme de l’Aston Martin DB5. Aujourd’hui, elle est toujours prisée par les collectionneurs et les amateurs de voitures classiques. Comptez au moins 700 000 euros pour l’acquérir. Pour certains modèles prestigieux, il faut même parfois débourser un million d’euros.
Les évolutions de l’Aston Martin DB5
Si l’Aston Martin est avant tout proposée en coupé et en cabriolet, sur la route, elle sera aussi proposée en version DB5 Shooting Brake par Tickford. L’habitabilité du véhicule étant trop juste, David Brown fait fabriquer cette version en 1965 pour emmener son matériel de chasse et ses chiens. Encore une fois, ce modèle est une réussite et la demande explose. C’est Harold Radford qui se chargera alors de la transformation. 12 autos seront fabriquées… en contrepartie d’un surcoût de près de 50 % du prix de l’auto de base.
Après deux ans de production, la fabrication de la DB5 s’arrête en 1965, pour laisser place à son successeur, la DB6… enfin presque. Comme il reste 37 châssis de la DB5 en usine, il est décidé de construire une série hybride, à mi-chemin entre la DB5 et la DB6 : ce sera la Volante. Une version qui se dote du moteur et du pare-chocs de la DB6, et les feux arrière de la DB5. Une version plutôt rare, mais très prisée.
La DB5 : joyau pour les collectionneurs
Performance légendaire, design emblématique, charisme incomparable… La DB5 fait le bonheur des collectionneurs d’automobiles classiques. Son lien indissociable avec l’univers de James Bond en fait une pièce hautement convoitée, qui s’arrache encore aujourd’hui. En effet, avoir une DB5, c’est un peu comme posséder un morceau d’histoire automobile. La laisser dans un garage quelconque serait une pure folie.
Pour accueillir une telle pièce, un garage sur mesure s’impose. “Innova-Box vous propose des aménagements sur mesure qui sauront garder en sécurité votre DB5, tout en la valorisant, indique Gérald Mouret, gérant et fondateur du concept. Découvrez tout l’essentiel de l’aménagement de garage pour collectionneurs. Imaginez des murs revêtus de matériaux haut de gamme et parsemés de Leds pour illuminer la silhouette de votre Aston Martin, des sols résistants et esthétiques comme des carreaux en époxy durables et faciles à nettoyer, sans oublier les éléments de déco.”
Chez Innova-Box, la personnalisation est poussée jusque dans les moindres détails. Photos de la DB5, affiches de film de James Bond, vitrines pour exposer des pièces associées… Voilà autant d’éléments qui créent une atmosphère unique, aussi fonctionnelle qu’élégante, digne de l’héritage de l’Aston Martin DB5.
Véritable icône, l’Aston Martin DB5 incarne l’élégance du design britannique. Encore aujourd’hui, elle demeure un symbole du luxe et du raffinement et reste une voiture de collection très prisée par les connaisseurs du monde entier. Ou devrait-on dire, un trésor de l’automobile à préserver par tous les moyens…
